真空上料機(jī)輸送易潮解物料（如氯化鋰、硝酸鈣、氨基酸等）的核心是構(gòu)建“源頭除濕+輸送過程隔濕+末端防吸潮”的全鏈條濕度控制體系，將物料環(huán)境相對濕度控制在臨界吸濕點(diǎn)以下（通?！?/span>40%），搭配干燥氣體保護(hù)與防冷凝設(shè)計，可有效避免物料潮解結(jié)塊，保障輸送穩(wěn)定性。

一、易潮解物料的吸濕特性與控制目標(biāo)

1. 核心吸濕特性

易潮解物料的臨界相對濕度（CRH）較低（多數(shù)在40%~60%），當(dāng)環(huán)境濕度超過CRH時，會快速吸收空氣中水分，導(dǎo)致表面溶解、結(jié)塊，甚至堵塞輸送管道、降低物料活性，例如氯化鋰CRH約11%，硝酸鈣CRH約30%，在常溫常濕環(huán)境下極易潮解。

2. 濕度控制核心目標(biāo)

物料儲存與輸送環(huán)境相對濕度：≤40%（根據(jù)物料CRH調(diào)整，如CRH＜30%的物料需控制在≤25%）。

輸送氣體露點(diǎn)：≤-20℃（避免氣體中水分冷凝引發(fā)物料吸濕）。

物料含水率：維持原始含水率（通常＜1%），輸送過程中含水率上升不超過0.3%。

二、源頭除濕：物料儲存與進(jìn)料環(huán)節(jié)控制

從源頭減少物料與潮濕空氣接觸，避免輸送前潮解：

1. 物料儲存環(huán)境除濕

采用密閉防潮料倉，料倉配備除濕機(jī)（如轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，除濕量≥5kg/h），實(shí)時控制倉內(nèi)相對濕度≤40%。

料倉頂部安裝呼吸閥與干燥氣體補(bǔ)入裝置，每次出料后補(bǔ)入氮?dú)饣蚋稍锟諝猓S持倉內(nèi)微正壓，防止潮濕空氣進(jìn)入。

短期儲存的物料可添加干燥劑（如硅膠、分子篩），長期儲存需定期檢測物料含水率，超標(biāo)時及時干燥處理。

2. 進(jìn)料口隔濕設(shè)計

進(jìn)料口采用密閉式進(jìn)料裝置（如星型卸料器、雙螺旋給料機(jī)），減少進(jìn)料過程中空氣泄漏。

在進(jìn)料口設(shè)置局部除濕罩，通過小型除濕機(jī)將進(jìn)料區(qū)域濕度控制在≤35%，避免潮濕空氣隨物料進(jìn)入輸送系統(tǒng)。

控制進(jìn)料節(jié)奏，避免料倉長時間敞口，進(jìn)料完成后立即關(guān)閉密封蓋。

三、輸送過程隔濕：氣體干燥與系統(tǒng)密閉

優(yōu)化真空上料機(jī)氣源與輸送系統(tǒng)，避免輸送中水分侵入：

1. 輸送氣體干燥處理

真空上料機(jī)的氣源（空氣或惰性氣體）需經(jīng)深度干燥：采用“冷凍干燥機(jī)+吸附干燥機(jī)”組合，將氣體露點(diǎn)降至≤-20℃，確保氣體中無游離水分。

對高敏感物料（如CRH＜20%），采用氮?dú)庾鳛檩斔蜌怏w，既避免氧化，又減少水分來源，氮?dú)庑杞?jīng)純化干燥（露點(diǎn)≤-40℃）。

定期檢測氣體露點(diǎn)，每周校準(zhǔn)露點(diǎn)儀，確保干燥效果穩(wěn)定。

2. 輸送系統(tǒng)密閉與防冷凝

采用全密閉輸送管道，管道接口處加裝密封墊（如氟橡膠密封墊），避免潮濕空氣滲入；定期檢查管道密封性，杜絕泄漏。

輸送管道與上料機(jī)殼體做保溫處理（如包裹巖棉保溫層，厚度≥20mm），避免環(huán)境溫度過低導(dǎo)致管道內(nèi)氣體冷凝，滴水污染物料。

真空上料機(jī)的過濾器、分離器等部件配備排凝閥，定期排放冷凝水，防止水分回流至輸送系統(tǒng)。

3. 運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化

控制輸送風(fēng)速：0.8~1.2m/s，避免風(fēng)速過高導(dǎo)致管道內(nèi)氣流溫度下降引發(fā)冷凝。

縮短輸送周期：單次輸送時間≤30分鐘，減少物料在管道內(nèi)與氣體接觸時間；長時間停機(jī)時，用干燥氣體吹掃管道，清除殘留物料與水分。

四、末端防吸潮：出料與接收環(huán)節(jié)控制

避免物料輸送至目標(biāo)設(shè)備時接觸潮濕空氣：

1. 接收設(shè)備隔濕設(shè)計

接收料倉（如反應(yīng)釜、混合機(jī)）需密閉，配備除濕裝置，控制倉內(nèi)相對濕度≤40%。

接收料倉與輸送管道連接處安裝密封接頭，出料完成后用干燥氣體吹掃管道與接頭，避免殘留物料吸濕結(jié)塊。

對連續(xù)生產(chǎn)的接收設(shè)備，維持倉內(nèi)微正壓（壓力0.01~0.02MPa），通過補(bǔ)入干燥氣體防止潮濕空氣進(jìn)入。

2. 出料后物料防護(hù)

物料輸送完成后，及時關(guān)閉接收設(shè)備的進(jìn)料閥，避免敞口暴露；如需后續(xù)加工，應(yīng)在除濕環(huán)境下快速轉(zhuǎn)移物料。

對易潮解物料的成品，采用防潮包裝（如鋁箔袋+干燥劑），包裝過程在除濕車間（濕度≤35%）進(jìn)行。

五、輔助控制：環(huán)境與設(shè)備維護(hù)

1. 車間環(huán)境濕度控制

輸送車間配備工業(yè)除濕機(jī)，整體控制車間相對濕度≤50%，避免環(huán)境濕度過高影響局部除濕效果。

雨季或高濕地區(qū)，增加除濕機(jī)運(yùn)行數(shù)量，必要時采用空調(diào)降濕，確保車間濕度穩(wěn)定。

2. 設(shè)備定期維護(hù)

每周清理真空上料機(jī)的過濾器、料斗，去除殘留物料與結(jié)塊，避免潮濕環(huán)境下霉變或堵塞。

每月檢查除濕機(jī)、干燥機(jī)的吸附劑（如分子篩）性能，吸附飽和后及時更換；校準(zhǔn)濕度計、露點(diǎn)儀，確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

每季度對輸送管道進(jìn)行氣密性測試，更換老化密封件，杜絕潮濕空氣泄漏。

本文來源于南京壽旺機(jī)械設(shè)備有限公司官網(wǎng) http://www.351zf.com/